El Ferrocarril del Oeste no tenia pensado en terminar su vía en la Plaza de Flores. Los campos del Oeste atraían como miel a las abejas. Con la ganancia operativa no se podía, proseguir con las obras con la rapidez con que subía la demanda. Por esto el Gobierno de la Provincia acudió al auxilio y por ley del 24 de agosto de 1857 suscribió acciones por valor de 4.000.000 pesos m/c.
El Senador Agüero con amplio sentido patriótico, dijo al votar la ley:
"... para llevar el ferrocarril hasta Moron se piden 4.000.000 pesos y yo, desde ahora, si ocupo un lugar en esta Cámara, haré moción para que, puesto el camino a Moron, se decreten cuatros, seis, ocho millones para llevarlo hasta Chivilcoy, y desde allí hacia mas adelante, hasta cruzar nuestra campaña de caminos de hierro y facilitar nuestra comunicación, y a este respecto, no solo agotar el erario, sino empeñar el crédito, seguro que una vez facilitadas las vías de comunicación en el Estado, este país habrá reembolsado todo su dinero y adquirido doble crédito interior y exterior."
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