Concesión de la Obra y la Explotación.

El 27 de Junio de 1857 se dictó una ley provincial por la cual se le dio al estadounidense Eduardo Augusto Hopkins y a su socio Juan Cruz Ocampo, la concesión y la explotación de la linea férrea de trocha ancha entre Buenos Aires y San Fernando. El 3 de Agosto de ese mismo año se firmaron el contrato el entonces Sr. Gobernador Don Valentin Alsina y el Sr. Hopkins, quien creo la Compañía del Ferrocarril de San Fernando, cuyo estatuto se aprobó por un decreto del 26 de agosto. 
De esta manera, comienza el proceso que inicia el segundo ferrocarril en la Argentina y el primero en manos extranjeras. 
Tras la firma de los contratos, Hopkins viajo a Londres en busca de inversiones en el mercado británico, para poder financiar la construcción de dicho ramal.


Fuente: Historia del Ferrocarril al Norte del Gran Buenos Aires. Ferrocarriles Mitre y Belgrano. Ariel Bernasconi.