El Ramal La Plata - Lezama es un ramal ferroviario desactivado del Ferrocarril General Roca.
Se halla en la Provincia de Buenos Aires dentro de los partidos de La Plata, Brandsen, Chascomús y Lezama. Tiene una extensión de 130 km.
La estación Lezama se encuentra activa para los servicios de pasajeros entre Plaza Constitución y la ciudad de Mar del Plata. Estos son prestados por la empresa Ferrobaires.
La estación La Plata es cabecera de los servicios metropolitanos que presta la empresa UGOFE entre esta y Constitución.
El ramal fue construido por el Ferrocarril del Sud (FCS), estableciendo al sur de la estación Rufino de Elizalde un empalme sobre el ramal ya existente que vinculaba Tolosa con Empalme Magdalena, construido en 1887 por el Ferrocarril Oeste de Buenos Aires y vendido al FCS en marzo de 1890. El sector desde Rufino de Elizalde hasta Vergara fue abierto al servicio público el 14 de diciembre de 1914. Vergara fue la punta de rieles desde 1914 hasta el 1 de abril de 1931 cuando el ramal se extendió hasta Lezama.
Tras la nacionalización de los ferrocarriles en 1948, pasó a formar parte del Ferrocarril General Roca. En 1977 se clausuró el ramal y se dispuso el levantamiento de las vías. Dos años más tarde, en 1979, la dictadura militar clausura el ramal a Pipinas, y todas sus estaciones, que incluyó a Circunvalación, Rufino de Elizalde, Arana, Ignacio Correas, Julio Arditi, Bartolomé Bavio, etc.
Croquis de Estaciones.
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| A Constitución | |
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| | La Plata |
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| Al Puerto de La Plata (Sólo cargas) | |
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| | Circunvalación |
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| | Rufino de Elizalde |
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| Ramal G3 del FCGMB | |
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| Empalme Km. 62 | |
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| A Magdalena y Pipinas | |
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| | José I. Poblet |
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| Ruta Provincial 36 | |
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| | Oliden |
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| | José Ferrari |
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| | Vergara |
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| Río Samborombón | |
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| Ruta Provincial 20 | |
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| | Don Cipriano |
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| | Pedro Nicolás Escribano |
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| | Comandante Giribone |
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| | Libres del Sud |
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| | Atilio Pessagno |
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| A Constitución | |
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| | Lezama |
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| A Mar del Plata |
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